Karayolları Teknik Şartnamesi’ne ve Birleşik Krallık Otoyol Standardı CD 357’ye uygun tıkaç tipi genleşme derzleri

SERVET USL, tüm karayolu köprülerinde kullanım için üç farklı tıkaç tipi genleşme derz sistemi sağlamaktadır.

FEBA – mükemmel sürüş kalitesine ve çevreye minimum etki için gürültüsüz özelliklere sahip esnek, su geçirmez bir bağlantı sağlayan standart tıkaç tipi genleşme derzidir. FEBA, tıkaç tipi derz yatay olarak +/- 50 mm ve dikey olarak +/- 1.5 mm tasarım hareketine uygundur ve düşük trafik hacmine sahip köprülerde kullanım için idealdir.

FEBA HM – yoğun trafiğe sahip karayolu köprülerinde +/- 70 mm’lik düşük ila orta hareket için uygun, yüksek modüllü tıkaç tipi genleşme derzidir. FEBA HM, uygulama sıcaklıklarında iyi akışkanlığı, düşük sıcaklık esnekliği ve ortam sıcaklığı çökme kontrolü ile birleştirmek için formüle edilmiş özel bir bitüm, polimerler, dolgu maddeleri ve bir yüzey aktif madde karışımıdır. Bazalt agregalarının (BS EN 13043) kullanılması, mükemmel yük taşıma kapasitesi ve tekerlek izlelerine karşı yüksek direnç sağlar. Yüksek oranda birbirine kenetlenen bir agregaların bu birleşmesi, sistemin mükemmel tekerlek izi önleme özellikleri sağlamasına izin verir.

FEBA HC – Tropik İklimlerde kullanılmak üzere geliştirilmiş bitümlü tıkaç tipi derz.

NOT: Tasarım, yapım ve kurulum kriterleri tüm bağlantı tipleri için aynıdır.